ŘADA MTU

Dieselový generátor MTU využívá pokročilý a kompletní systém elektronického řízení motoru MDEC, systém vstřikování paliva Common Rail, technologii přeplňování turbodmychadlem a technologii chlazení se sekvenčním přeplňováním turbodmychadlem a dvouokruhovým systémem oběhu chladicí vody. Dlouhé intervaly údržby, výrazně zjednodušené postupy údržby a praktické řídicí systémy na místě výrazně snižují provozní náklady. Motor má silnou adaptabilitu, spotřeba paliva a všechny emisní ukazatele motoru představují nejnovější technologickou úroveň, široce používanou v lodích, těžkých nákladních vozidlech, stavebních strojích, železničních lokomotivách atd.